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超长海底电缆整船出口欧洲!运输船一半沉在海里,真的安全吗?怎么铺设是欧洲的事儿，怎么制造却是咱们的事儿。150km超长电缆运往欧洲实话实说，在现代化重型机械的辅佐之下，生产电缆算不上什么难事还有呢？半潜船刚刚好满足所有大型电缆运输的需要，宁波电缆厂商直接找到了“华洋1”轮，希望由它来负责这一次的跨项作业。“华洋1”轮绝对算得还有呢？

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完工交付!我国建造重量最大!它的完工标志着我国大型海洋油气装备建造技术获得突破。在山东青岛国际化高端装备制造基地，一个重达17000多吨“巨无霸”，是目前在建国际上最大的油气集输平台。经过34个月的施工建造，8月12日正式交付，月底将搭乘大型运输船，启程前往6400海里以外的海域进行安装。马赞油等我继续说。

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我国建造最大国际海洋油气平台在青岛完工交付它的完工标志着我国大型海洋油气装备建造技术获得突破。在山东青岛国际化高端装备制造基地，一个重达17000多吨“巨无霸”，是目前在建国际上最大的油气集输平台。经过34个月的施工建造，今天正式交付，月底将搭乘大型运输船，启程前往6400海里以外的海域进行安装。马赞油气集小发猫。

中国海油首次完成超一万海里液态氢海运中国海油22日宣布，由其执行的液态氢海运运输船经过超一万海里的航行，当日抵达深圳盐田港，这标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用的新赛道。

中国海油成功完成全球最远液态氢海运本文转自：人民日报海外版本报北京10月22日电(记者李婕)记者从中国海油获悉，10月22日，中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船行驶超过一万海里，顺利抵达深圳盐田港，并以岸边直提、陆上运输的方式，将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试，标志着我国跨入了全球等我继续说。

中国海油完成全球最远液态氢海运10月22日，中国海油执行的全球最远液态氢海运示范项目运输船，行驶超过一万海里，顺利抵达深圳盐田港，并以岸边直提、陆上运输的方式，将该批跨洋液氢运送至中山进行终端利用测试，示范项目的成功实施标志着我国跨入了全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。..

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大型船怎么运输到海里

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