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十万台智己汽车零自燃!1000℃防火墙+61km/h魔鬼碰撞最近,智己汽车可是火得很,不仅销量节节攀升,还搞了个“破烂”艺术展,把碰撞测试后的车子都摆出来了,这波操作真是让人眼前一亮。今天就跟大家深入聊聊智己汽车,特别是它引以为傲的“五0式安全”体系,看看它到底是不是真的像宣传的那样,能成为咱们十万家庭的安全堡垒。首先好了吧!
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...默成汽车安全系统取得车门用自启动支撑气囊专利,在汽车发生碰撞时...盐城默成汽车安全系统有限公司取得一项名为“一种车门用自启动支撑气囊”的专利,授权公告号CN 221757328 U,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本实用新型涉及汽车安全设备技术领域,具体为一种车门用自启动支撑气囊,包括:车门、门窗、碰撞传感器、气体发生装置、充气剂后面会介绍。
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长安汽车取得智能汽车全过程碰撞安全控制系统专利,能为不同类型的...金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种智能汽车的全过程碰撞安全控制系统及汽车“授权公告号CN115257614B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本发明属于汽车安全控制技术领域,具体涉及一种智能汽车的全过程碰撞等我继续说。
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宋家锋:为汽车安全护航 让碰撞测试出现更多“中国身影”清华大学苏州汽车研究院安全技术研究所所长宋家锋认为,开发中国体征碰撞假人,将有助于推动国内高端装备制造业发展与标准创新。随着汽车市场进入存量竞争阶段,消费者对汽车安全问题愈发重视。如果说智能化、电动化技术是汽车行业快速发展的新引擎,而包含汽车碰撞测试在内还有呢?
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岚图汽车申请车辆碰撞安全控制专利,提升车内人员安全性金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,岚图汽车科技有限公司申请一项名为“车辆碰撞安全的控制方法、装置、设备和存储介质”的专利,公开号CN 118770111 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种车辆碰撞安全的控制方法、装置、设备和存储介等会说。
江铃汽车申请电动汽车高压碰撞保护相关专利,解决现有技术中电动...则电动汽车处于高压碰撞泄露工况,在所述高压碰撞泄露工况下,所述动力电池包、所述电机控制器、所述A/C压缩机和所述多合一车载电源泄露的高压流回所述蓄电池的负极,通过所述动力电池包断开高压供电。本方法能够解决现有技术中电动汽车在高压状态下碰撞安全性能不足的问题等我继续说。
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阿维塔申请柱碰横梁加强结构及汽车专利,提高汽车的碰撞安全性能尤其涉及一种柱碰横梁加强结构及汽车。本申请旨在解决现有车身的结构强度低、吸能效果差的问题。本申请提供的柱碰横梁加强结构,在门槛内板的外侧设置门槛外板组件,且门槛外板组件具有至少一个吸能腔,不仅利于提高结构强度,还能够溃缩吸收碰撞能量,利于提升碰撞安全性能;在还有呢?
如何让女车主更安全?汽车碰撞试验女性假人“迟到”背后汽车消费市场“她经济”被车企热捧,远非只有热闹。我国从2000年开始研制假人。2018年,工信部、国标委委托开展“中国假人”前期研究,解决汽车安全领域“卡脖子”难题,刘志新成为“中国体征碰撞假人项目”工作组的负责人,进行标准体系研发。3月8日,第114届国际劳动妇女节到还有呢?
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东风汽车集团申请碰撞保护专利,保证发生碰撞时人员的安全金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“碰撞保护方法、碰撞保护系统及安全气囊控制器”的专利,公开号CN 118928038 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示,本申请公开了一种碰撞保护方法、碰撞保护系统及安全气囊控制等我继续说。
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...关联模型专利,用来指导车体结构的设计,缩短汽车碰撞安全的开发周期根据分析得到的关联性,建立车体结构评价指标与乘员损伤评价指标两者的关联模型。本发明还公开了一种构建车体结构与乘员损伤评价的关联模型的装置和设备。采用本发明实施例,建立车体结构与乘员损伤评价的关联模型,用来指导车体结构的设计,缩短汽车碰撞安全的开发周期。本好了吧!
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