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3.0升对置6缸,离地181mm,配AT胎开着跑车去越野?在大家的印象中，保时捷911就是一款血统很纯正的跑车，但911也有它叛逆的一面，例如911达喀尔版。今天给大家带来的这辆保时捷911达喀尔还有呢？这款911达喀尔车型依旧搭载3.0升水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大功率480马力，峰值扭矩570牛·米。匹配8速PDK变速箱以及四驱系统，零还有呢？

雷克萨斯同款,丰田跑车Supra将推V8发动机版,量产成悬念大家都知道，现在的丰田跑车Supra采用的是宝马的四缸以及六缸发动机，赛道版的丰田Supra GT4就使用了宝马的直列六缸发动机。据了解，丰田正在研发自己的V8发动机，预计到2026年，Supra就会搭载上丰田自研的V8发动机，排量为5.0L。据了解，这款发动机的代号为2UR-GSE,是一款铝等会说。

雷克萨斯同款动力!丰田Supra跑车将推V8发动机版,量产成谜众所周知，当前丰田旗下的跑车Supra搭载的是宝马提供的四缸和六缸引擎，其赛道版车型更是引人瞩目。据悉，该发动机型号为2UR-GSE,是一款铝制材质的发动机。除了在Supra车型中使用外，这款发动机同样出现在丰田其他车型中，例如Lexus IS。目前，丰田正全力推进自己的赛车技术发等我继续说。

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AMG GT 53 4MATIC+四门跑车上市售134.48万日前，车质网从梅赛德斯-AMG官方获悉，旗下AMG GT 53 4MATIC+四门跑车正式上市，售价134.48万元。新车提供丰富的选装配置，动力部分搭载3.0T直列6缸发动机。此外，官方还提供了三款匠心高定套装可选，费用分别为11.65万元、15.7万元和22.26万元。外观方面，新车与在售AMG GT等会说。

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750马力全地形猛兽!首批Marsien保时捷超级跑车售罄首批全地形Marsien 超级跑车完工959 的外观、911 Turbo S 的底盘和Ruf 调校的750 马力水平对置六缸发动机。难怪它已经售罄2021 年，当Marc Philipp Gemballa GmbH 推出受拉力赛启发的Marsien 911 时，现代越野超级跑车还不算什么。从那时起，疯狂的兰博基尼Huracan Sterrato说完了。

Manhart改装的728马力宝马M2,可以和超跑一较高下宝马M2可以说是宝马当前产品线中最好的跑车，可以作为保时捷718 Cayman和梅赛德斯-AMG A45 S等跑车的替代品。现在，经过Manhart的改装，宝马M2已经变成了一款不仅远超保时捷和奔驰，还能让一些真正的超级跑车感到害怕的车型。宝马的S58双涡轮增压3.0升6缸发动机可以输出好了吧！

福特烈马要和德系豪华抢客户,请问刘继升有没有在开玩笑?包括敞篷跑车、皮卡和货车。在动力上，第1代福特烈马搭载了直列六缸发动机和手动挡变速箱，同时还配备限滑差速器，无论是动力还是越野性能都非常的出色。在第2代车型上，福特烈马再升级，由F系列平台打造。相比初代车型，第2代福特烈马不仅更加的豪华，同时越野性能也得到了进一说完了。

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进博会上的经典车,50年前的保时捷911 Turbo也来了1974年，保时捷在巴黎发布了保时捷911 Turbo,这是全球首款配备涡轮增压发动机的量产型跑车，在汽车界掀起了一场颠覆性变革。得益于涡轮增压技术，该车搭载的3.0升六缸水平对置发动机功率达到了惊人的260马力。这是一款动力澎湃的豪华跑车，在当时可以合法上路的量产车型中，该还有呢？

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三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版，还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷一直坚守一个传统，就是6缸自然吸气水平对置发动机，超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可以说是最忠于传统的品牌，911系列外观多年来一直还有呢？

揭秘美国流行音乐女神的奢华座驾:1972年法拉利Dino GTS,你心动了吗?它还是法拉利首款中置发动机公路跑车Dino的终极版本。1960年，保时捷911以其低廉的价格和卓越的性能进入市场，消费者开始追捧搭载6缸发动机且价格相对便宜的跑车。法拉利创始人恩佐·法拉利从中看到了商机，找到塞尔吉奥·宾尼法利纳设计了一款车身更小、更轻价格更为实惠是什么。

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