轩逸e-power真实车主体验_轩逸e-power真实车主感受

12月销量遥遥领先!不是日产不能买,而是轩逸价格太诱人?秦PLUS DM-i在当月还是被轩逸甩在身后,原因很简单,12月轩逸价格有较大的刺激幅度。目前在售的轩逸主要有三类,一类是经典轩逸,也就是13代轩逸,另一类是14代全新轩逸,同时还有e-POWER电驱版车型。其中,最低配轩逸在12月爆出了8万左右的最低配定价,虽然有些地区表示轩逸价好了吧!

轩逸2022款e-power

e power 轩逸

亏电油耗才3.98L,五菱星光2.8米大轴距,让轩逸大沙发也尴尬那么大部分人都会去选择一台日产轩逸,这也解释了为什么日产在e-POWER推广不利的情况下,它仍旧能够在燃油家轿车市场坐稳冠军。可就像等会说。 甚至是在为五菱星光车主省钱,从购车到用车均是如此,你可以把它当成一台纯电车来代步,也能够把它当成一台超低耗的油车去上工作、去交友等会说。

新轩逸e-power

轩逸ec0

让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?这就是e-POWER的技术魅力,从骨子上来说,e-POWER就是一个增程式。 1.2L内燃机负责发电,电池+电驱系统负责驱动车辆。 这套动力系统并没有徒增额外的成本,而且也不需要太多复杂的架构,从成本上来说只是比普通轩逸贵了两万块钱,但对于用户来说体验感却完全拉满。 因是什么。

轩逸2020eco

日产轩逸epower试驾

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东风日产打了谁的脸!不止真“油电同价”,还是四驱车型卖两驱价这个叫做超混电驱的e-POWER油混技术,在中国市场率先搭载轩逸,因三缸发动机陷入困境的新奇骏如今也成为了新的成员,并且直接祭出了价格后面会介绍。 让用户只需要两驱车的价格就能获得四驱车的体验,如今也让混动奇骏实现了。 从此,不管自主车型还是合资车型,四驱动力成为了混动汽车的后面会介绍。

source轩逸

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